2018年二建《市政实务》练习试题及答案七
1.道路工程前期地质调查时，开挖试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于( )。
A.2m B.2.5m C.3m D.3.5m
答案：A
2.道路工程前期路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下( )，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
A.1.5m B.1.0m C.0.7m D.0.5m
答案：D
3.对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是( )。
A.石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥稳定土基层单个最粒径不应超过37.5mm
C.应采用Ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30%
答案：A
解析：石灰稳定土基层中，塑性指数应在10-15之间。塑性指数大时，难以粉碎。塑性指数小，无侧限抗压强度难以达到要求。
4.用作道路底基层的石灰稳定土，宜选用塑性指数为( )的黏性土。
A.7～12 B.8～10 C.10～15 D.12～18
答案：C
5.水泥稳定土(碎石、砂砾)要求使用( )的水泥。
A.初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上 B.初凝时间2h以上和终凝时间4h的高强
C.终凝时间超过5h的快硬、早强 D.初凝时间3h以上和终凝时间5h
答案：A
解析：水泥稳定土要求用的水泥初凝和终凝时间要长，以便有充足的时间进行拌合、摊铺、压实等作业
6.特重、重交通道路水泥混凝土路面工程应优先采用( )。
A.海砂 B.人工砂 C.混合砂 D.河砂
答案：D
解析：河砂的和易性好，、耐磨，抗滑力较好，行车安全。(中砂最好)
7.在雨期对已摊铺好的石灰粉煤灰砂砾混合料基层的施工，正确的是( )。
A.必须停止碾压，采取苫盖措施 B.应在下雨前或冒雨碾压1～2遍
C.应在雨中完成终压 D.尚未碾压的混合料不可再用
答案：B
8.先张法张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝允许达到钢丝总数的( )。
A.0.5% B. 0.8% C.1% D.1.2%
答案：C
解析：先张法张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝允许达到钢丝总数的1%，对后张法而言，增加了不得大于1根的规定。
9.先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于( )。
A.2mm B.3mm C.1mm D.1.5mm
答案：A
解析：如横梁受力后挠度过大，则各预应力的初应力将不一致。
10.多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横粱，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。两种横梁的位置应( )。
A.平行 B.相交30° C.相交45° D.相交60°
答案：A本文导航第1页 单选1-10题第4页 案例分析三、四第2页 单选11-20题第3页 案例分析一、二
11.长线台座上预应力筋的切断顺序( )。
A.放张后，从两端切向中间 B.放张后，由中间开始，左右相间切向两端
C.放张后，由中间开始，先左后右切向两端 D.应由放张端开始，逐次切向另一端
答案：D
12.压浆过程中及压浆后( )内，结构混凝土的温度不得低于( )，否则应采取保温措施。
A.24h;50C B.36h;50C C.48h;50C D.24h;80C
答案：C
解析：如温度低于50C，水泥水化凝结速度大为降低，水泥浆中的水分也不易蒸发出来，为加快水化速度，应采取保温措施
13.下面关于高温期桥梁砼养护要求不正确的是()
A.单独采用专用养护膜覆盖法养护高强砼
B.宜采用自动喷水、喷雾方式进行不间断湿养
C.砼初凝前用塑料膜及时覆盖，初凝后换麻袋覆盖，洒水养护，至少7d
D.构筑物竖面拆膜后用湿麻布外包塑料膜覆盖，保湿7d以上
答案：A(高温需湿养)
14.给水工程中，天然的和人工破碎筛分的( )是使用最广泛的滤料。
A.金刚砂 B.石英砂 C.天然锰砂 D.陶瓷粒
答案：B
15.滤池的承托层一般由( )组成，敷设于滤料层和反洗配水系统之间。
A.无级配的卵石 B.一定级配的碎石C.一定级配的卵石 D.无级配的碎石
答案：C
16.对排水构筑物最重要的是保证构筑物的( )。
A.强度 B.整体稳定 C.抗渗防冻性能 D.预留孔、预埋件设置准确
答案：B
解析：
17.城市排水结构工程施工流水段的划分原则：以( )为界划分流水段。
A.后浇带 B.沉降缝 C.施工缝 D.后浇带、沉降缝、施工缝
答案：D
解析：排水构筑物主要是抗渗，应尽可能地减少因施工造成的工作缝。
18、排水大型混凝土构筑物，在施工期间应合理设置后浇带。后浇带应采用()
A.微膨胀水泥 (微膨胀硅酸水泥 ) B.火山灰水泥
C.高铝水泥 D.矿渣水泥
答案：A
19.热力管道焊缝返修后应进行表面质量及( )的无损探伤检验。
A.80%; B.90%; C.100%; D. 99%;
答案：C本文导航第1页 单选1-10题第4页 案例分析三、四第2页 单选11-20题第3页 案例分析一、二
(案例1) 背景资料
某项目部根据公司的安排，组建了某中标道路工程的项目经理部。因为是低价中标，为尽可能赢利，并确保质量符合合同的要求，项目部建立了一整套质量管理和保证体系。
在确定质量计划的编制原则时，公司分管生产的副总经理指示公司技术管理部主持该项目的质量计划的编制工作，并要求该质量计划仅作为对内质量控制的依据。
因工期紧迫，在沥青砼面层施工条件具备并请示公司领导后，项目经理立即下达了开工令，被有关方面制止。
为提高路面平整度，施工单位采用两侧打钢绞线的方法调整摊铺上面层的厚度和平整度。施工中采取以下方法对厚度进行重点检查：
(1)在线控制，用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度
(2)用地质雷达无破损检验设备连续检测路面厚度
问题：
(1)质量计划编制原则正确吗?如不正确，请改正。
(2)项目经理下达开工令的做法对吗?如不正确，请指出正确做法。
(3)施工单位调整上面层厚度的作法对吗?如不正确，请指出正确的作法。
(4)沥青路面施工中，最重要的三个指标是什么?在摊铺中首先要做到的“两个不要”指的是什么?
(5)请补充沥青混合料路面厚度的检测方法。
分析：
(1)不正确。a应由项目经理主持编制。b质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据，而不是仅成为对内质量控制的依据。
(2)不正确。必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。即由监理工程师下达开工令，而非项目经理。
(3)不对。应采用非接触式平衡梁来调整摊铺层的厚度。
(4)压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。两个不要是指：1)不要停下摊铺机;2)不要碰撞摊铺机。
(5)补充如下：1)利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑面积计算平均厚度;2)在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度
(案例2)背景资料：
某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm 沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高时进行，运输中覆盖保温等措施，下承层表面潮湿、有部分雪、霜。施工中采用“三快二及时”方式进行摊铺碾压沥青混凝土。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
问题：
1、项目部技术准备工作包括哪些内容?
2、请指出背景资料中冬季铺油中的一处错误做法并改正。并指出摊铺时采用的“三快二及时”具体指的是什么?
3、沥青面层检测项目是否正确?判断为合格的依据包括哪些项目?
4、编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全，补充完整。
参考答案：
1、施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、测量放样。
2、“下承层表面潮湿、有部分雪、霜”错误，应为“下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜“。”“三块二及时”是指“快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型”
3、不正确。沥青面层检测项目中压实度、厚度、弯沉值三项是主控项目，必须达到100%
4、不全，缺少2项。还应当包括施工进度计划执行的实际记录情况、施工进度计划检查结果。本文导航第1页 单选1-10题第4页 案例分析三、四第2页 单选11-20题第3页 案例分析一、二
(案例3) 背景
某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢--混凝土组合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
(1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。
问题
1、结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容?
2、项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?
参考答案
(1)施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定和专项设计。
(2)项目部拟采取的措施(1)不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
(案例4) 背景材料
某城市高架桥工程，桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。
1、灌注水下砼时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当砼上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢复正常灌注速度。
2、张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时，有一根断丝且不超过全断面的1%，因工期紧，没有处理，即锚固灌浆了。
问题：
1、导管检查方法是否正确?如不正确，写出正确做法。
2、防止钢筋笼上浮方法是否正确?如不正确，写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些?请补充。(至少2条)
参考答案：
1、不正确。应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。
2、不正确。为防止钢筋骨架上浮的措施：当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应降低砼灌注速度。另外还有：(1)适当减少钢筋笼下端的箍筋数量;(2)钢筋笼上端焊在护筒上;(3)在孔底设置不小于主筋1～2道加强环向筋。
