桥梁部分
案例一
某公司承建一座市政桥梁工程， 桥梁上部结构为 9 孔 30m 后张法预应力混凝土 T 梁， 桥宽横断面布置 T 梁 12 片， T 梁支座中心线距梁端 600mm, T 梁横截面如图 41- 所示。项目部进场后， 拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设 T 梁预制场，平面布置如图 4-2 所示，同时编制了预制场的建设方案：(1)棍凝土采用商品混凝土;(2)预制台座数量按预制工期 120d、每片梁预制占用台座时间 10d 配置; (3)在 T 梁预制施工时，现浇温接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度 2m 的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚 50mm;(5 )由于该次干道位于城市郊区， 预制场用地范围
采用高 1. 5m 的松木桩挂网围护。
监理审批预制场建设方案时， 指出预制场围护不符合规定。在施工过程中发生了如下事件：事件一： 雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损， 钢绞线堆场处于潮湿状态。
事件二： T 梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后， 项目部开始浇筑 T 梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
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(1)全桥 T 梁总片数： 9 × 12 = 108 片;
(2)至少应建设预制台座数量： 108 × 10/120 =9 座。
2.预制台座的间距 B: B= 2 2=4m; 支撑梁的间距 L: 30-0. 6×2=28. 8m。3.预制场四周设置连续、封闭的围挡， 围挡高度应高于 l. 8m ( l. 8m 以上)， 围挡材料应采用砌体或金
属板材等硬质材料。
4.钢绞线可放入仓库存放(入库存放或入库保管);钢绞线室外存放时，必须垫高、覆盖(或采取垫以枕木
并用毡布(防水篷布)覆盖或下垫上盖的防护措施)。时间不宜超过 6 个月。
5.T 梁混凝土的浇筑方法：按一定的厚度从梁的一端向另一端水平分层(连续)浇筑。
本文导航第1页 案例一第4页 案例二参考答案第2页 案例一参考答案第3页 案例二案例二
某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈 T 型平面交叉，次干道边坡坡率 1:2，采用植草防护;引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处(长 15m，宽 12m，深 1.5m);引道两侧边坡采用档土墙支护：桥台采用重力重力式桥台，基础为直径 120cm 混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图 2-1 所示，
挡土墙横截面如图 2-2。
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻，反循环回转钻，潜水钻，冲击钻，长螺旋钻机，静力压桩机。
(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械
摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下：
监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏和错误，要求项目部改正。
在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。
问题：
1.施工方案(1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。
2.指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。
3.结合图 2-1，补充好改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。(用文字叙述)4.图 2-2 所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图 2-2 中构造 A 的名称。5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。本文导航第1页 案例一第4页 案例二参考答案第2页 案例一参考答案第3页 案例二
参考答案：
1.答：选用冲击钻，因为土质为风化岩层，冲击钻适合风化岩施工。
2.答：(1)合格的用土在填筑前，还需检测含水率以及腐植土淤泥的杂质不超标;
(2)土方不能直接从次干道倒入路基，土方进出施工现场要进行覆盖，防止扬尘;改正：应从城市次干道修筑临时便道运土， 减少对社会交通干扰。
(3) 从次干道倒土影响交通，容易引发事故。
正确的做法：沿着施工方向，计算每车摊铺面积，用白灰洒线打网格，在网格线内按计算的车数卸料，由专人指挥卸车，并注意卸土间距，以便平整时控制层厚均匀。
3.答：错误之处：路堤分层填筑 1m;原因：1m 太厚，导致碾压不密室。正确做法：超过 200mm，采用
分层碾压。流程还应补充：(1)池塘抽水及清理泥浆池泥浆后应进行基底清理，然后分层填平压实。
(2)清理干道边坡杂草后，应做成阶梯形接茬后，再分层填筑路堤并碾压密实。
(3)碾压之后要进行压实度检测。
4.答：挡土墙属于重力式挡土墙，构造 A 是反滤层。
5.答：采取的措施：
(1)施工现场设围挡封闭管理，非施工人员严禁进入施工现场，必要时专人值守。
(2)泥浆沉淀池周围设置防护栏杆和警示标志。(3)夜间设照明和警示灯
