2017二级建造师考试水利水电强化试题及答案(8)
2017年二级建造师考试各科目考试大纲|复习试题|历年真题专题
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1[单选题] 属于开级配沥青混合料的是()
A.改性沥青稳定碎石
B.排水式沥青磨耗层混合料
C.沥青稳定碎石
D.沥青玛脂碎石
参考答案：B
参考解析：开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高粘度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。
2[单选题] 属于路基冲刷防护中的直接防护的是()
A.丁坝
B.顺坝
C.抛石
D.防洪堤
参考答案：C
参考解析：路基的冲刷防护：用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，可分为直接防护和间接防护两类。(1)直接防护：植物、铺石、抛石、石笼等。(2)间接防护：丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。
3[单选题] 关于水泥混凝土路面滑模摊铺机铺筑施工的说法，错误的是()
A.摊铺机前布料应采用机械完成
B.抗滑纹理做毕，应立即开始保湿养护
C.卸料、布料速度与摊铺速度协调一致
D.摊铺中应经常检查摊铺机的工作情况和位置
参考答案：D
参考解析：选项D应为，摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况和位置。面层出现条带状麻面现象时.应停机检查振捣棒是否损坏;振捣棒损坏时，应更换振捣棒。摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时，应检查振捣棒位置是否异常;振捣棒位置异常时，应将振捣棒调整到正常位置。
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4[单选题] 水泥混凝土路面原材料中，钢纤维长度与混凝土粗集料之间的关系是()
A.钢纤维长度是混凝土粗集料最大公称粒径的1/3
B.钢纤维长度应与混凝土粗集料平均粒径相匹配
C.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配
D.钢纤维长度是混凝土粗集料平均粒径的2倍
参考答案：C
参考解析：水泥混凝土路面原材料中，钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3;最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍;钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±10%。
5[单选题] 桥面与低水位之间的高差，或者桥面与桥下线路路面之间的距离称为()
A.桥梁高度
B.桥下净空高度
C.桥梁建筑高度
D.净矢高
参考答案：A
参考解析：桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或者桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。
6[单选题] 防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，应设置的公路安全设施是()
A.防撞筒
B.护栏
C.隔离栅
D.桥梁护网
参考答案：B
参考解析：防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。
7[单选题] 属于公路工程较大设计变更的是()
A.超过施工图设计批准预算的
B.连续长度1km以上的路线方案调整的
C.互通式立交的数量发生变化的
D.道路使用性能发生变化的
参考答案：A
参考解析：公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。有下列情形之一的属于较大设计变更：连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的，特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的1隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。
8[单选题] 关于钻孔灌注桩施工中正循环回转钻孔法的说法，错误的是()
A.利用钻具旋转切削土体钻进
B.泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头
C.正循环钻机无需泥浆，可直接钻孔
D.施工占地较多，机具设备较复杂
参考答案：C
参考解析：正循环回转钻孔系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。
9[单选题] 定期校验配套使用的符合设计要求的张拉机及油泵、锚、夹具是为了准确标定()
A.张拉力与压力表读数间的关系曲线
B.张拉力与油泵读数间的关系曲线
C.张拉力与锚具读数间的关系曲线
D.张拉力与夹具读数间的关系曲线
参考答案：A
参考解析：张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
10[单选题] 人工挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况，孔内爆破后应先通风排烟()并经检查无有害气体后施工人员方可下井继续施工。
A.10mm
B.15mm
C.30mm
D.60mm
参考答案：B
参考解析：人工挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况。孔内遇到岩层需爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制用药量并在炮眼附近加强支护，孔深大于5m时必须采用电雷管爆破，并按国家现行的《爆破安全规程》(GB 6722--2014)中的有关规定办理。孔内爆破后泣先通风排烟15min并经检查无有害气体后施工人员方可下井继续施工。
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A.①②③④⑤⑥
B.②①③④⑤⑥
C.①②④③⑤⑥
D.②①④⑥③⑤
参考答案：D
参考解析：沥青贯入式面屡的施工工艺流程为：清扫基层一撒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm) →撒主层矿料→碾压→撒布第→遍沥青→撒布第→遍嵌缝料→碾压→撒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→撒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。沥青贯入式面层宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至15℃以前的半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成形。
12[单选题] 质量事故处理的“三不放过”原则不包括()
A.事故原因不清不放过
B.事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.事故直接经济损失不清不放过
D.没有防范措施不放过
参考答案：C
参考解析：质量事故处理实行“三不放过”原则：事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。
13[单选题] 山岭隧道明洞施工中，当边坡能暂时稳定时，可采用()
A.墙拱交替法
B.先拱后墙法
C.先墙后拱法
D.跳槽挖井法
参考答案：C
参考解析：山岭隧道明洞施工：(1)当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法;(2)当边坡稳定性差，但拱脚承栽力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法;(3)半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙。继作拱圈，再作内侧边墙;(4)当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙，再作拱圈，最后作其余边墙;(5)具备相应的机吴务件时，可采用拱墙整体灌筑。
14[单选题] 高强度混凝土的水泥用量不宜大于()
A.300kg/m3
B.400kg/m3
C.500kg/m3
D.600kg/m3
参考答案：C
参考解析：高强度混凝土的配合比应有利于减少温度收缩、干燥收缩和自身收缩引起的体积变形，避免早期开裂，高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。
15[单选题] 拱涵采用回填石进行填筑时，可选用的旋工方法是()
A.分层填筑法和片石套拱法
B.片石套拱法和竖向填筑法
C.分层填筑法和竖向填筑法
D.混合填筑法与片石套拱法
参考答案：A
参考解析：拱涵回填石时，可采用分层填筑法和片石套拱法。分层填筑法是在20cm黏土保护层外的拱涵两侧各3m及拱顶以上1.8m范围内，选用粒径不大于1.5mm的混合料，先填两侧互拱脚，再填拱顶至一定高度，然后填拱脚以上的两侧缺口。片石套拱法是在20cm黏土保护层外的拱涵两侧各3m及拱顶以上1.8m内干码片石、挤紧、平整，以形成套拱。然后先对拱涵两侧至拱脚处这部分进行水平分层填筑，再在拱顶填筑一定高度，最后填筑拱脚以上两侧缺口。必要时可采取加拱涵内刚性支撑和拱项预压技术措施。
16[单选题] 下列集料属于粒料基层或底基层中嵌锁型的是()
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.天然砂砾
参考答案：A
参考解析：粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中，级配碎石可用于各级公路妁基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
17[单选题] 混凝土路面铺筑完成或抗滑构造完毕后立即开始养护，在雨天或养护用水充足的情况下，不宜使用的养护方式是()
A.覆盖保湿膜洒水湿养护
B.覆盖麻袋洒水湿养护
C.围水养护
D.覆盖草袋洒水湿养护
参考答案：C
参考解析：混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，不宜使用围水养护方式。
18[单选题] 公路工程根据项目不同类型以及大小，对项目的管理程序会略有差异，所需签章的表格由()视项目管理需要取舍。
A.监理工程师
B.项目经理
C.项目法人
D.当地公路管理部门
参考答案：A
参考解析：公路工程根据项目不同类型以及大小，对项目的管理程序会略有差异，所需签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍。对于表中未涵盖的内容，应按相关行政主管部门要求、业主及监理工程师对项目管理的规定，补充表格，并签章生效。
19[单选题] 既能测定各种土或路面材料的密实度，又能测定其含水量的是()
A.灌砂法
B.环刀法
C.核子密度湿度仪法
D.击实试验法
参考答案：C
参考解析：核子密度湿度仪法的检测原理是利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。
20[单选题] 路基施工测量时，必须遵守的原则是()
A.由整体到局部、先控制后碎部
B.由局部到整体、先控制后碎部
C.由局部到整体、先碎部后控制
D.由整体到局部、先碎部后控制
参考答案：A
参考解析：路基施工测量的工作程序：(1)首先建立施工控制网，然后根据施工控制网将路基中轴线测设到地面上，再进行路基建筑物各特征点测设。必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”的原则。(2)控制点恢复布设。(3)路基中线恢复测量。(4)纵断面测设。(5)横断面测设。本文导航第1页 单选第4页 案例分析第2页 单选第3页 多选
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
21[多选题] GPS网的基本形式有()
A.三角形网
B.环形网
C.星形网
D.正方形网
E.菱形网
参考答案：A,B,C
参考解析：GPS测量的工作程序大体分为GPS网的设计、选点与建立标志、外业观测及成果检核与处理等几个阶段。其中，GPS网的基本形式有三角形网、环形网和星形网三种。
22[多选题] 高路堤地基处治施工中，为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取()等处理措施，并配合填筑轻型材料。
A.加固土处治
B.砂桩
C.塑料排水体
D.碎石桩
E.换填砂石
参考答案：B,C,D
参考解析：高路堤地基处治中，高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。
23[多选题] 水泥路面改造加铺沥青面层通常可采用的方法有()
A.直接加铺法
B.现场冷再生法
C.现场热再生法
D.碎石化法
E.厂拌热再生法
参考答案：A,D
参考解析：水泥路面改造加铺沥青面层的方法包括直接加铺法和碎石化法。选项B、C、E都属于旧沥青路面再生的方法。
24[多选题] 山岭隧道防排水施工中，洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的()应符合设计要求。
A.断面形状
B.尺寸
C.位置
D.埋设深度
E.水位高度
参考答案：A,B,C,D
参考解析：山岭隧道防排水施工中，洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度应符合设计要求。衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。
25[多选题] 公路施工图设计文件审查的主要内容包括()
A.是否采纳工程可行性研究报告、初步设计批复意见
B.是否符合公路T程强制性标准、有关技术规范和规程要求
C.施工图设计文件是否齐全，是否达到规定的技术深度要求
D.工程结构设计是否符合安全和稳定性要求
E.工程设计方案是否满足现场施工技术和安全要求
参考答案：A,B,C,D
参考解析：公路施工图设计文件审查的主要内容包括：(1)是否采纳工程可行性研究报告、初步设计批复意见;(2)是否符合公路工程强制性标准、有关技术规范和规程要求;(3)施工图设计文件是否齐全，是否达到规定的技术深度要求;(4)工程结构设计是否符合安全和稳定性要求。
26[多选题] 挖孔灌注桩适用于()
A.无地下水且较密实的土层
B.少地下水的风化岩层
C.无地下水的砾卵石层
D.少地下水的松散土层
E.无地下水的砂土层
参考答案：A,B
参考解析：挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。
27[多选题] 视频监视系统的功能包括()
A.火灾报警功能
B.选择与控制功能
C.视频图像监视功能
D.多级联网视频监控功能
E.呼叫救援功能
参考答案：B,C,D
参考解析：视频监视系统的功能：(1)选择与控制功能。(2)视频图像监视功能。(3)具有视频图像进行录像、检索、回放功能。(4)具有视频图像配置及管理功能。(5)多级联网视频监控功能。
28[多选题] 桥梁下部结构施工中，套箱围堰的平面尺寸应根据()确定。
A.最高水位
B.浪高
C.套箱底板标高
D.承台尺寸
E.安装及放样误差
参考答案：D,E
参考解析：桥梁下部结构施工中，套箱围堰的平面尺寸应根据承台尺寸、安装及放样误差确定，套箱顶标高应根据施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定，套箱底板标高根据承台底标高及封底混凝土厚度确定。
29[多选题] 属于报告事故的内容的有()
A.事故发生单位概况
B.事故发生的时间、地点以及事故现场情况
C.事故的简要经过
D.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数
E.精确的直接经济损失
参考答案：A,B,C,D
参考解析：报告事故应当包括下列内容：(1)事故发生单位概况。(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况。(3)事故的简要经过。(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失.(5)已经采取的措施。(6)其他应当报告的情况。
30[多选题] 钻孔灌注桩的钻孔泥浆一般由()组成。
A.水泥浆
B.水
C.膨润土
D.添加剂
E.粗砂
参考答案：B,C,D
参考解析：钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加荆组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。本文导航第1页 单选第4页 案例分析第2页 单选第3页 多选
三、案例分析题
1[简答题]
某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区.K12 500～K12 700路段.采用附近挖出来的土进行路堤填筑。为了赶工期.施工单位昼夜施工.结果发生一起质量事故.在填筑过程中行车带局部出现了“弹簧”路基现象。事故发生后，施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议，会议形成一致意见.采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理.待其禽水量适宜后重新碾压。事故处理后.路基达到合格标准。但造成直接经济损失(包括修复费用)25.6万元。事故发生后第二天.施工单位按“质量问题”，书面上报建设单位、监理单位.
问题：
1.分析施工中可能造成路基局部出现“弹簧”现象的原因有哪些?
2.对路基行车带压实度不足的预防措施有哪些?写出4条即可。
3.该事故被施工单位定性为“质量问题”是否正确，施工单位处理质量事故时，事故上报的单位是否正确，如不正确，请依次改正。
参考答案： 参考解析：1.在施工中可能造成路基局部出现了“弹簧”现象的原因有：(1)压实遍数不够;(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;(3)碾压不均匀.局部有漏压现象;(4)含水量偏离最佳含水量.超过有效压实规定值;(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;(6)土场土质种类多，出现不同类别土混填;(7)填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大.或者填料不符合要求。如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。
2.预防措施：(1)确保压路机的碾压遍数符合规范要求;(2)选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械;(3)压路机应进退有序.碾压轮适重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求;(4)填筑土应在最佳含水量=22时进行碾压.并保证含水量的均匀。
3.该事故被施工单位定性为“质量问题”不正确。改正：应该属于“一般质量事故”.因为直接经济损失超过了20万元：施工单位处理质量事故时，事故上报的单位和时间不正确。改正：事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后.应当1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管职责的有关部门报告。
本案例第1问考查的是路基行车带压实度不足的原因。具体内容请参考答案。
本案例第2问考查的是路基行车带压实度不足的预防措施。路基行车带压实度不足的预防措施：(1)确保压路机的碾压遍数符合规范要求。(2)选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械。(3)压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求。(4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压，并保证含水量的均匀。(5)当紧前层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处置至压实度符合要求后，再进行当前层的施工。(6)不同类剐的土应分剐填筑，不得混填，每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m。(7)优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料.填料的最小强度应符合规范要求。(8)填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20cm，路床顶面最后一层通常不超过15cm，且满足最小厚度要求。
本案例第3问考查的是公路工程施工安全事故等级划分与报告的规定。公路工程施工安全事故报告的规定：根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：(1)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故。(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。(3)较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。上述内容中所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当依照下列规定上报事故情况。并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院：(1)特剐重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门;(2)较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门;(3)一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
